Disclaimer

AntiTutor non è un'applicazione che agevola o invita a violare la legge. Al contrario aiuta a rispettarla colmando il gap tra il tachimetro dell'auto e la velocità reale.
Pertanto si invita a rispettare i limiti di velocità imposti dalla legge.
Inoltre l'applicazione non garantisce l'utente dalla possibilità di ricevere contravvenzioni.

Ringraziamenti

mercoledì, Maggio 18, 2011 @ 10:05 AM

Ringrazio tutti quanti mi spronano e danno forza a continuare questo progetto:

Gli utenti con i loro commenti positivi ed i loro consigli.
In particolare ringrazio Alessandro Scocco, collega e amico 🙂 che ci ha creduto più di me.
Inoltre ringrazio Samuele Vattolo per i test effettuati nel nord italia ed i suoi precisissimi feedback.

Ringrazio Annarita Canalella e Alessia Malorgio per il loro contributo promozionale.

Entro i prossimi 1-2 giorni uscirà un aggiornamento importante dell’applicazione e la dedico a tutti loro.

2 Responses to “Ringraziamenti”

  1. Gianni ha detto:

    Compliementi davvero per l’applicazione!
    Fondamentale per chi viaggia molto.
    Personalmente uso quotidianamente A24/25 e A14
    Chiedo solo alcune informazioni:
    quali autostrade/strade sono coperte?
    quanto traffico consuma in termini di rete dati?
    Se non ho copertura di rete dati cosa accade?
    La distanza dal prox tutor è in linea d’aria?
    Come vengono gestiti gli upgrade?
    Scusa per le numerose domande un saluto e un incoraggiamento.
    Suggerimento per il futuro: gli autovelox, magari con la collaborazione degli automobilisti.

    • Sono coperte tutte le autostrade a meno di nuove installazioni che di volta in volta aggiungo su segnalazione.

      Non so farti una stima dei dati scambiati, ma posso dirti che è alquanto bassa.

      Se non hai copertura rete dati semplicemente l’app non è in grado di rilevare se sei uscito dall’autostrada e/o hai preso un bivio che ti faccia uscire dalla catena di tutor. In tal caso esci dall’applicazione oppure quella continuerà a conteggiare la distanza dal prossimo tutor della catena.

      La distanza dal prossimo tutor è in linea d’aria, ha quindi un margine di errore che si basa sulla variabilità della strada.

      Gli upgrade sono gestiti da Google una volta che io aggiorno l’app online. E’ Google che ti segnala che l’app è da aggiornare.

      Autovelox in collaborazione con gli automobilisti è in fase di test 😉


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